Отдел надзора за рынком транспортных средств: итоги программы 2019 года

Блог

ДомДом / Блог / Отдел надзора за рынком транспортных средств: итоги программы 2019 года

Dec 07, 2023

Отдел надзора за рынком транспортных средств: итоги программы 2019 года

Опубликовано 4 января 2023 г. © Crown Copyright 2023. Настоящая публикация является

Опубликовано 4 января 2023 г.

© Коронные права, 2023 г.

Данная публикация лицензируется на условиях Открытой государственной лицензии версии 3.0, если не указано иное. Чтобы просмотреть эту лицензию, посетите сайт nationalarchives.gov.uk/doc/open-government-licence/version/3 или напишите в отдел информационной политики, Национальный архив, Кью, Лондон TW9 4DU, или отправьте электронное письмо по адресу: [email protected]. Великобритания.

Если мы выявили какую-либо информацию об авторских правах третьих лиц, вам необходимо будет получить разрешение от соответствующих правообладателей.

Эта публикация доступна по адресу https://www.gov.uk/government/publications/vehicle-market-surveillance-unit-programme-results-2019/vehicle-market-surveillance-unit-results-of-the-2019-programme.

Агентство по стандартам водителей и транспортных средств (DVSA) имеет подразделение по надзору за рынком, которое проверяет транспортные средства, прицепы и оборудование на предмет их соответствия стандартам безопасности и окружающей среды.

В этом отчете излагаются результаты испытаний транспортных средств и их компонентов в 2019 году. Вы также можете загрузить необработанные необработанные данные для всех проведенных испытаний.

Есть приложение, в котором объясняются некоторые технологии сокращения выбросов, упомянутые в отчете.

Целью DVSA является проверка репрезентативной выборки наиболее популярных типов транспортных средств, используемых на дорогах Великобритании. В 2019 году мы провели испытания:

Автомобили были выбраны на основе их продаж в Великобритании, с добавлением других автомобилей, чтобы обеспечить участие широкого круга производителей.

DVSA закупало транспортные средства у арендованных автопарков или автобусных операторов.

Транспортные средства не были предоставлены производителями, и они не могли подготовить или модифицировать транспортные средства до их испытаний.

DVSA протестировало автомобили, чтобы убедиться, что они соответствуют европейским стандартам выбросов:

Типы испытаний, проводимых DVSA, зависели от:

Для легковых автомобилей и легких фургонов DVSA провело следующие испытания:

Перед проведением испытаний автомобили:

Большинство автомобилей и легких фургонов, протестированных в 2019 году, получили одобрение типа с использованием нового европейского ездового цикла (NEDC).

Транспортные средства, одобренные в соответствии с NEDC, не обязательно должны соответствовать требованиям Всемирной гармонизированной процедуры испытаний легковых автомобилей (WLTP) или испытаний на выбросы при реальном вождении (RDE).

DVSA по-прежнему проводит дорожные и трековые испытания автомобилей, одобренных NEDC, чтобы понять, как они ведут себя в реальных условиях.

Транспортное средство проходит стандартную предварительную проверку, соответствующую его утверждению. Затем его оставляют в помещении с контролируемой температурой, чтобы весь автомобиль, включая моторное масло и охлаждающую жидкость, «пропитывался» до температуры от 20°C до 30°C (как указано в правилах утверждения типа). После этого тест начинается с измерения выбросов при запуске двигателя.

Это законодательный тест с ограничениями, которые выбросы автомобиля не должны превышать.

Этот тест аналогичен холодному тесту, но начинается с полностью прогретого двигателя.

Это не законодательная проверка, она проводится для сбора дополнительной информации о характеристиках автомобиля.

Тест состоит из 4 повторяющихся циклов движения по городу и одного цикла за городом. Эти ездовые циклы охватывают 11 километров (км) и занимают 20 минут. Средняя скорость теста составляет 34 км в час, максимальная — 120 км в час.

WLTP заменил процедуру испытаний NEDC для измерения официального расхода топлива, выбросов углекислого газа (CO2) и выбросов загрязняющих веществ новых автомобилей в сентябре 2017 года. К сентябрю 2018 года она стала обязательной для всех новых автомобилей с двигателем внутреннего сгорания.

Тесты WLTP предназначены для более точного определения количества топлива, которое будет использовать автомобиль, и количества загрязняющих веществ, выбрасываемых во время вождения.

Тест WLTP занимает 30 минут и охватывает чуть более 23 км со средней скоростью 45 км в час и максимальной скоростью 131 км в час.

Это испытание проводится на дорогах общего пользования с использованием оборудования портативной системы измерения выбросов (PEMS). Этот тест измеряет уровень загрязняющих веществ во время движения автомобиля.