Что делать с сажевым фильтром во время карантина

Блог

ДомДом / Блог / Что делать с сажевым фильтром во время карантина

Jul 30, 2023

Что делать с сажевым фильтром во время карантина

Одним из неизбежных последствий введения режима самоизоляции в Великобритании из-за

Одним из неизбежных последствий введения режима изоляции в Великобритании из-за Коронавируса является то, что мы все меньше ездим на машинах. Это может стать проблемой для любого, у кого есть современный дизельный автомобиль.

Вот уже несколько лет на все автомобили с дизельным двигателем устанавливаются сажевые фильтры (DPF); с 2013 года они проходят испытания Министерства транспорта Великобритании. Короче говоря, эти устройства улавливают и хранят сажу, образующуюся в дизельных двигателях, с целью снижения выбросов.

Проблема с DPF заключается в том, что они имеют ограниченную емкость, и в какой-то момент излишки сажи необходимо сжечь. Для этого на автомобиле необходимо проехать около 15–20 минут со скоростью 2500 об/мин или выше. Этот процесс известен как регенерация DPF.

Независимая ассоциация гаражей (IGA) предупредила, что, если во время карантина люди используют свои дизельные автомобили только для коротких поездок, их DPF могут не восстановиться. Организация советует владельцам современных дизельных автомобилей не использовать их для поездок на расстояние менее 10–15 миль, чтобы избежать засорения DPF.

Когда DPF накопил слишком много сажи и не смог ее сжечь, загорится сигнальная лампа. Если это произойдет, вам вообще не следует пользоваться автомобилем, пока вы не доставите его на осмотр в гараж.

Механик может использовать специальное оборудование для проведения принудительной регенерации DPF, что является идеальным результатом. Однако, если это невозможно сделать, может потребоваться совершенно новый фильтр, стоимость которого может достигать 3000 фунтов стерлингов.

Если водители игнорируют сигнальную лампу и продолжают использовать свой автомобиль с полным DPF, они рискуют полностью заблокировать DPF, и в этом случае автомобиль перейдет в аварийный режим.

Если водители дизельных автомобилей сомневаются в состоянии своего DPF и не знают, что делать, IGA советует им позвонить в сервисный центр и обратиться за консультацией к эксперту-механику.

Узнайте все, что вам нужно знать, чтобы ухаживать за своим автомобилем во время изоляции, с помощью нашего специального предложения по уходу за автомобилем 2020 года...

Узнайте все, что вам нужно знать, чтобы ухаживать за своим автомобилем во время изоляции, с помощью нашего специального предложения по уходу за автомобилем 2020 года...