Каталитические нейтрализаторы и сажевые фильтры

Блог

ДомДом / Блог / Каталитические нейтрализаторы и сажевые фильтры

Jan 31, 2024

Каталитические нейтрализаторы и сажевые фильтры

Обновлено 30 мая 2023 г. © Корона авторские права, 2023 г. Настоящая публикация защищена лицензией.

Обновлено 30 мая 2023 г.

© Коронные права, 2023 г.

Данная публикация лицензируется на условиях Открытой государственной лицензии версии 3.0, если не указано иное. Чтобы просмотреть эту лицензию, посетите сайт nationalarchives.gov.uk/doc/open-government-licence/version/3 или напишите в отдел информационной политики, Национальный архив, Кью, Лондон TW9 4DU, или отправьте электронное письмо по адресу: [email protected]. Великобритания.

Если мы выявили какую-либо информацию об авторских правах третьих лиц, вам необходимо будет получить разрешение от соответствующих правообладателей.

Эта публикация доступна по адресу https://www.gov.uk/government/publications/catalytic-convertors/catalytic-converters-and-diesel-particle-filters.

В этом руководстве разъясняются правила, применимые к производству, продаже и установке каталитических нейтрализаторов и сажевых фильтров.

Если вы устанавливаете каталитический нейтрализатор на автомобиль, зарегистрированный 1 марта 2001 года или после этой даты, вы должны убедиться, что он имеет одобрение типа.

Прочтите раздел настоящего руководства, посвященный проверке утверждения типа.

Поставка каталитических нейтрализаторов, не имеющих одобрения типа для использования на транспортных средствах, зарегистрированных после 1 марта 2001 года, является незаконной.

Если ваш автомобиль впервые зарегистрирован до 1 марта 2001 года, сменные каталитические нейтрализаторы не нуждаются в одобрении типа. Замена должна обеспечить эквивалентный уровень производительности оригинальному каталитическому нейтрализатору.

Если вы устанавливаете сажевый фильтр (DPF) на автомобиль, соответствующий стандарту Евро 5 или выше, вы должны убедиться, что DPF имеет одобрение типа.

Евро-5 применяется к транспортным средствам, зарегистрированным 1 января 2011 года или после этой даты, хотя некоторые автомобили Евро-5 были зарегистрированы до этой даты.

Прочтите раздел настоящего руководства, посвященный проверке утверждения типа.

Вы можете установить DPF, который не имеет одобрения типа, на более ранние автомобили — Евро 4 и ниже.

Вы можете проверить уровень евро автомобиля по его регистрационному документу V5.

Тест ТО включает проверку сажевого фильтра. Если автомобиль был оснащен DPF при постройке, но сейчас его нет, автомобиль не пройдет ТО.

Поставка сажевых фильтров, которые не одобрены для использования на транспортных средствах стандарта Евро 5 или выше, является незаконной.

Все сертифицированные каталитические нейтрализаторы и сажевые фильтры должны иметь постоянную маркировку, содержащую в соответствии с законом следующее:

На рисунке 1 показан пример знака утверждения типа для Великобритании.

Текст «e11» на знаке одобрения означает, что деталь одобрена для использования в Великобритании.

Рисунок 1. Пример знака утверждения типа Великобритании.

Если деталь не одобрена для использования в Великобритании, на ней должна быть указана соответствующая маркировка или этикетка.

В надписи на каталитическом нейтрализаторе должно быть указано:

Поставка запрещена для транспортных средств, получивших одобрение типа, впервые использованных 03.01.2001 или после этой даты.

В надписи на сажевом фильтре должно быть указано:

Запрещено поставлять для транспортных средств, одобренных Регламентом ЕС 715/2007.

Если вы не уверены, имеет ли приобретаемая вами деталь одобрение типа, вы можете запросить копию сертификата одобрения типа у производителя или дистрибьютора.

Отдел надзора за рынком DVSA (MSU) контролирует рынок Великобритании, чтобы убедиться, что каталитические нейтрализаторы и сажевые фильтры соответствуют требованиям законодательства.

Это достигается посредством кабинетных оценок, тестовых закупок и упражнений с тайным покупателем.

Если DVSA обнаружит признаки замены каталитических нейтрализаторов или сажевых фильтров, не соответствующих требованиям, оно может:

Положения о транспортных средствах (замена каталитических нейтрализаторов и устройств контроля загрязнения) 2009 года устанавливают требования к поставке и установке сменных каталитических нейтрализаторов и устройств контроля загрязнения.

Несоблюдение этих требований может быть уголовным преступлением, караемым штрафом в размере до 5000 фунтов стерлингов.

Если DVSA обнаружит, что продукт небезопасен или не соответствует требуемым стандартам, они будут стремиться сотрудничать с соответствующими производителями, чтобы согласовать план того, что им следует сделать, чтобы исправить это.

В плане будет подробно описано, что вам нужно сделать, чтобы убедиться, что ваш продукт соответствует стандартам безопасности и охраны окружающей среды. Это может означать, что продукт будет отозван и исправлен.