Что такое, черт возьми, каталитический нейтрализатор?

Блог

ДомДом / Блог / Что такое, черт возьми, каталитический нейтрализатор?

Mar 10, 2023

Что такое, черт возьми, каталитический нейтрализатор?

Подписываясь, вы соглашаетесь с нашими Условиями использования и политикой. Вы можете отказаться от подписки.

Подписываясь, вы соглашаетесь с нашими Условиями использования и политикой. Вы можете отказаться от подписки в любое время.

Каталитический нейтрализатор — этот термин вы часто слышите, если когда-либо общались с «автомобильными чуваками» или имели какие-либо проблемы с выхлопной системой вашего автомобиля. Но что такое каталитический нейтрализатор? Продолжайте читать, чтобы узнать все подробности об этом неуловимом и важном компоненте автомобиля.

В 1970-х годах, когда мир начал осознавать, что автомобили загрязняют окружающую среду через свои выхлопы, каталитические нейтрализаторы стали обязательными в большинстве стран.

Хотя снаружи он очень похож на остальную часть выхлопной системы, каталитический нейтрализатор играет важную роль в сокращении выбросов загрязняющих веществ, образующихся в результате внутреннего сгорания в вашем двигателе.

Каталитический нейтрализатор изменяет химический состав выхлопных газов, когда они проходят через сотовый материал внутри металлической камеры. Материал внутри выполнен из композита на керамической основе, облицованного драгоценными металлами. Каждый металл способствует сокращению выбросов.

[Источник изображения: Wikimedia Commons]

Три катализатора — платина, родий и палладий. Они ускоряют химический процесс, который уменьшает количество вредных газов, угарного газа и углеводородов. Сотовая структура спроектирована таким образом, чтобы максимизировать площадь поверхности химических веществ-катализаторов, которые чрезвычайно ценны и дороги. Это делает каталитические нейтрализаторы главным призом при многих автомобильных угонах.

У некоторых водителей, увлекающихся скоростью, может возникнуть соблазн снять каталитический нейтрализатор со своего автомобиля, поскольку это может немного повысить производительность. Об этом даже упоминают в фильмах и сериалах об автомобилях. (Глядя на вас, франшизу «Форсаж».) Однако, если вы живете в районе с контролируемыми автомобильными проверками, ваша машина определенно не пройдет проверку. Наличие каталитического нейтрализатора абсолютно необходимо в большинстве мест по всему миру. Они не только сокращают выбросы, но и служат для снижения шума в перенаселенных городах.

Замена каталитического нейтрализатора входит в пятерку самых популярных работ по техническому обслуживанию для владельцев автомобилей. Срок службы большинства преобразователей составляет около 160 000 километров (100 000 миль), прежде чем их потребуется заменить. Неприятный запах, низкая топливная экономичность или производительность могут быть признаками необходимости замены, но всегда попросите квалифицированного механика предоставить вам полный отчет, прежде чем приступать к любому техническому обслуживанию автомобиля своими руками.

Каталитический нейтрализатор изобрел французский инженерЮджин Удридля использования в дымовых трубах, но в потребительских автомобилях он стал обычным явлением только после 1975 года, чтобы уменьшить загрязнение, вызываемое выхлопными газами.

Эта сравнительно старая технология постоянно совершенствуется. Исследователи уже более десяти лет стремятся улучшить производительность каталитических нейтрализаторов. В 2010 году команда Вашингтонского университета в Сент-Луисе использовала наночастицы платины, чтобы повысить пористость родия конвертера. Последние исследования ученых из Университета Вуллонгонга (Австралия) и производителей автомобилей в Японии нашли способ сделать родий, используемый в каталитических нейтрализаторах, пористым. Если сделать его пористым, это означает, что у него будет больше площади поверхности, что сделает его более эффективным.

[Источник изображения: Ансто/Природа]

Сокращение выбросов выхлопных газов автомобилей необходимо повсюду. Однако оно имеет большее значение в странах, уже борющихся с загрязнением. В Индии почти миллион человек ежегодно умирают от респираторных заболеваний, связанных с загрязнением воздуха. Это часть усилий Индии по принятию закона, согласно которому с 2030 года на дорогах будут использоваться только электромобили.

Источник: DriveTribe

Источник избранного изображения: Wikipedia Commons

Необходим для сокращения выбросов Драгоценные металлы делают тяжелую работу Удаляйте на свой страх и риск! Ограниченный срок службы Юджин Удри Постоянное повышение эффективности