Mar 27, 2023
Ваш катализатор украли? Пандемия
В 2021 году поисковая фраза «какой драгоценный металл в катализаторе» увидела
В 2021 году использование поисковой фразы «какой драгоценный металл в каталитическом нейтрализаторе» выросло более чем на 5000 процентов. Вот почему.
Стенограмма
Эндрю Робинсон:Это самый ценный металл на планете.
Ценнее, чем серебро, золото, платина или даже эти украшения.
Вот этот порошок.
Ювелирные изделия обработаны тонким слоем родия — химически инертного, устойчивого к коррозии металла. Он защищает серебро и придает ему красивый блестящий вид.
Но вы, вероятно, используете родий каждый день по другой причине.
Родий является ключевым ингредиентом каждого автомобиля, продаваемого в США примерно с 1975 года.
Это часть системы, которая очищает загрязняющие вещества и предотвращает их попадание в атмосферу.
И это также причина, по которой воры по всей территории США отпиливают каталитические нейтрализаторы, чтобы заполучить несколько драгоценных граммов самого ценного в мире металла.
Так как же мы сюда попали?
Что ж, в 1970-е годы воздух в США стал грязным.
И главной причиной были автомобили.
Массивное общественное давление заставило Конгресс США принять «Закон о чистом воздухе» 1970 года, устанавливающий национальные стандарты качества воздуха.
Одной из целей этих стандартов было сокращение вредных выбросов автомобилей, в частности сокращение выбросов автомобилей на 90 процентов по сравнению с уровнями до 1968 года к 1975 модельному году.
Инженеры и исследователи из Engelhard Industries и Corning Glassworks в конечном итоге разработали современный трехкомпонентный каталитический нейтрализатор.
Сам преобразователь расположен сразу за выпускным коллектором и перед глушителем.
Цель: снизить 3 вредных вида выбросов: угарный газ, углеводороды (или несгоревшее топливо) и оксиды азота.
Конвертер на обычных автомобилях, работающих на обычном топливе, прост: корпус из нержавеющей стали окружает керамический сотовый монолит, этот монолит покрыт тремя важными драгоценными металлами: платиной, палладием и родием.
Когда выхлоп автомобиля проходит через эти соты, металлы нагреваются и действуют как катализаторы: превращая окись углерода в углекислый газ, несгоревшие углеводороды в H20 и CO2, а оксиды азота в азот и углекислый газ.
Поскольку эти металлы, и особенно родий, настолько стабильны и долговечны, они могут выполнять эту функцию в течение чрезвычайно длительного срока службы детали автомобиля, практически не теряя при этом производительности.
Но несмотря на то, что родий эффективен в катализировании выхлопных газов автомобилей, у него есть серьезный недостаток: стоимость.
Не зря их называют драгоценными металлами.
Моррис Буллок:Драгоценные металлы – это те, которые очень дороги, и они дороги, потому что они редки, то есть имеют низкое содержание на Земле.
Таким образом, драгоценные металлы включают в себя металлы платиновой группы, а именно рутений, родий, палладий, платину, осмий и иридий, но также драгоценные металлы включают в себя другие металлы, которые более знакомы публике, такие как золото и серебро.
Приведу пример: родий, один из металлов, используемых в каталитических нейтрализаторах, в земном изобилии составляет порядка 1 части на миллиард. Например, содержание железа на Земле составляет около 5 процентов.
Робинсон:Итак, если родий всегда был редок, почему цены сейчас растут?
Закрытие рудников и нефтеперерабатывающих заводов привело к огромному дефициту поставок родия, палладия и платины, хотя спрос во всем мире рос.
Это идеальный шторм, вызвавший огромный скачок цен на все эти драгоценные металлы и особенно на родий.
Из-за этого дефицита цены на родий достигли максимума в марте 2021 года.
И если производители автомобилей не смогут покупать эти металлы на шахтах, они получат их где-то еще: на переработке.
Переработанные металлы платиновой группы составляют значительную часть металлов драгоценной группы, используемых американскими автопроизводителями, а это значит, что это большой бизнес. Этот бизнес превращается в возможности на улице: