Новости

Jun 27, 2023

Почему случаются кражи катализаторов и как защититься

Объяснение общенациональной эпидемии краж каталитических нейтрализаторов. Когда Джози

Объяснение общенациональной эпидемии краж каталитических нейтрализаторов.

Когда однажды утром в феврале этого года Джози включила зажигание на своем Prius 2010 года выпуска, она услышала тревожный грохот, доносившийся из-под ее машины. Ее подруга Глори, к сожалению, слишком хорошо знала этот звук.

Воры снова нацелились на автомобили, припаркованные у жилого комплекса Glory's в Индианаполисе, в поисках каталитических нейтрализаторов — ценной, похожей на канистру части автомобиля, ответственной за преобразование вредных выбросов в менее загрязняющий газ. У Славы, 23-летней библиотекарши, уже дважды украли «кота» из ее Kia Sportage 2016 года выпуска: один раз в апреле 2021 года и еще раз в марте 2022 года. Теперь настала очередь Джози.

Глори и Джози, чьи фамилии не разглашаются в целях защиты их частной жизни, не одиноки. От Сан-Диего до Бостона количество краж каталитических нейтрализаторов по всей стране, похоже, достигло исторического максимума. Согласно последнему отчету Национального бюро страховых преступлений, опубликованному на прошлой неделе, количество страховых исков по этим кражам выросло с 16 660 претензий в 2020 году до 64 701 в 2022 году.

На первый взгляд каталитические нейтрализаторы кажутся странной деталью, которую можно украсть. Но для этого есть причина — они богаты драгоценными металлами, такими как платина, палладий и родий. Вор может заработать пару сотен баксов на типичном каталитическом нейтрализаторе. (В США бывшие в употреблении преобразователи не используются повторно в автомобилях. Скорее, эти детали в конечном итоге попадают на нефтеперерабатывающие заводы, которые перерабатывают металл.)

Кражи являются наглыми и могут произойти менее чем за 90 секунд, и даже происходят среди бела дня. Полиции исторически было трудно отслеживать кражи, потому что практически невозможно идентифицировать каталитические нейтрализаторы после их кражи. В редких случаях, когда вора поймали с поличным, это заканчивалось кровопролитием.

Замена преобразователя может стоить до тысяч долларов и недель ожидания. Как и любая другая деталь автомобиля, каталитические нейтрализаторы зависят от марки и модели автомобиля. (Хотя у большинства автомобилей есть один каталитический нейтрализатор, у некоторых их два, а у других может быть до четырех.) Если у вас есть электромобиль, вам повезло — каталитические нейтрализаторы есть только у автомобилей с двигателем внутреннего сгорания и гибридных автомобилей.

Эти кражи легко списать на случайные действия, которые время от времени появляются в 11-часовых новостях. Но масштабы гораздо, намного больше. В ноябре прошлого года Министерство юстиции расправилось с общенациональной группировкой по краже 545 миллионов долларов. Правоохранительные органы арестовали 21 человека и конфисковали «активы на миллионы долларов, включая дома, банковские счета, наличные и роскошные автомобили».

Если верить рассылкам местных рассылок, фрагментам местных новостей и разочарованным твитам, вполне вероятно, что в 2023 году цифры по-прежнему будут выше обычных. Водители могут предпринять некоторые шаги для предотвращения краж — подробнее о них ниже — но проблема дошла до того, что действовать приходится законодателям и производителям автомобилей.

Наука, лежащая в основе вашего каталитического нейтрализатора, просто невероятна.

Грубо говоря, каталитический нейтрализатор — это небольшая металлическая трубка размером с буханку под вашим автомобилем, которая забирает газы, вырабатываемые двигателем, и делает их менее вредными для окружающей среды. Если его взломать, внутренности напоминают соты. Эти внутренности, обычно состоящие из платины, палладия и родия, а также некоторых других металлов, химически «конвертируют» этот газ.

Давайте уменьшим масштаб для обзора всей системы. Вы, наверное, слышали о 4- или 8-цилиндровом двигателе. «Каждый раз, когда вы запускаете двигатель, тысячи крошечных сгораний в каждом из этих цилиндров дают вашей машине энергию для движения», — объяснила Талена Хэндли, механик из Калифорнии и владелица Girlie Garage, автомобильной образовательной организации для женщин.

Эти мини-возгорания также создают пары, которым нужен какой-то выход из двигателя. Ваш конвертер забирает эти пары и превращает их в азот, углекислый газ, воду и кислород. Затем выхлоп проходит через глушитель и выходит из выхлопной трубы.