Jun 14, 2023
3D-печать ракеты с перекисью водорода времен Второй мировой войны
[Интегза] читала о ракетном самолете времен Второй мировой войны, созданном ближе к концу
[Интегза] читал о ракетном самолете времен Второй мировой войны, созданном немцами ближе к концу войны. Heinkel He-176 был не очень практичен, но он был заинтригован, когда узнал, что ракета холодная и не горит. Он провел небольшое исследование и обнаружил, что двигатель представляет собой монотопливный двигатель, работающий на перекиси водорода. Это привело к нескольким интересным экспериментам и созданию ракетного двигателя, напечатанного на 3D-принтере, как вы можете видеть на видео ниже.
Обычно в жидкостных ракетных двигателях топливо и окислитель смешиваются и либо воспламеняются, либо, в гиперголических ракетах, самопроизвольно воспламеняются при контакте. В случае монотоплива тяга возникает в результате химической реакции между топливом (в данном случае перекисью водорода) и катализатором.
Есть общепринятая научная демонстрация создания огромного объема пены с использованием обычного перекиси и простого катализатора. Однако для ракеты вам понадобится концентрированная перекись водорода и определенные катализаторы. По какой-то причине «Интегза» пробовала разные катализаторы, прежде чем остановилась на том, что использовали немцы, — перманганате калия. Это было гораздо эффективнее.
Поскольку реакция не горячая, в этой ракете практична 3D-печать на принтере потребительского уровня. В частности, он использовал смоляной принтер для создания насадок и направляющей для правильного смешивания перекиси и жидкого катализатора.
Для этого испытания ракета никуда не полетела. Пристегнутая к фиксированному креплению, «Интегза» просто вводила материалы шприцем. Однако результаты оказались впечатляющими, и нам бы хотелось увидеть настоящую летающую ракету или самолет, использующие эту систему.
Это не первая его попытка напечатать ракетный двигатель. Если вы хотите пойти более традиционным путем, у нас тоже есть несколько советов.