Jul 28, 2023
Владелец дизельного тарана разбил грузовик после того, как государственный приказ удалил исправление выбросов
Борьба Майка Сиболда с DEP Нью-Джерси привела к свалке, но это
Борьба Майка Сиболда с DEP штата Нью-Джерси привела к свалке, но, возможно, на этом она не закончится.
Калебьякобс0611
Калебджворды
Владелец дизельного Ram 2500 2008 года выпуска с удаленным оборудованием по выбросам, оказавшийся под прицелом Департамента охраны окружающей среды Нью-Джерси, разбил свой грузовик в пятницу после того, как штат приказал ему потратить тысячи долларов, чтобы вернуть его в соответствие с требованиями или сдать на слом.
После попытки продать модифицированный пикап на Facebook Marketplace в июне с Майком Сиболдом связались сотрудники DEP с уведомлением о нарушении. Продажа автомобилей с удаленным оборудованием по выбросам вредных веществ является незаконной в Нью-Джерси, и вместо того, чтобы вернуть Ram в его стандартную конфигурацию, он решил сдать свои номера, чтобы сохранить его для использования на бездорожье. Затем агенты DEP сообщили ему, что у него есть два варианта: исправить это или отказаться от него. Сейчас грузовик сломан и сложен на свалке в Ньютоне, штат Нью-Джерси.
«[Агент DEP] определенно будет занят, когда я снова пройду через это, потому что я не собираюсь прекращать удалять дизельные грузовики сейчас», - сказал мне Сиболд по телефону. «Для меня это будет обычным делом».
Когда я спросил, будет ли он производить модификации сам или у него есть мастерская, которая их выполнит, Сиболд ответил: «Я перейду этот мост, когда доберусь туда. Я абсолютно обещаю вам, что следующий дизельный грузовик, который я получу, я удалив его».
Сиболд говорит, что ему заплатили более 10 000 долларов за установку компонентов, включая сажевый фильтр, обратно в его грузовик. В результате он решил убрать его с дороги - вариант, который, как он утверждает, изначально одобрил Департамент по охране окружающей среды Нью-Джерси, поэтому он мог продолжать дорабатывать его, чтобы использовать в качестве салазок на местных соревнованиях. Все изменилось, когда с ним связался агент департамента и сказал, что его придется разобрать или вернуть на склад.
Сага Сиболда привлекла массу внимания в социальных сетях, где реакции разделились между гневом по поводу предполагаемых злоупотреблений правительства и возмущением по поводу удаленных грузовиков в целом. В его первом посте в Facebook, которым с тех пор поделились более 3000 раз, упоминалось письмо, отправленное ему Департаментом защиты окружающей среды штата Нью-Джерси два месяца назад. Департамент предоставил ему 60-дневный срок, который заканчивается 25 сентября, и он сказал мне, что «ни в коем случае» они не собираются дать ему отсрочку. Таким образом, он назначил встречу по разгрому грузовика на девять дней раньше.
Представитель Департамента окружающей среды Нью-Джерси ранее на этой неделе сообщил мне, что они бы предоставили Сиболду отсрочку, если бы он согласился привести свой Ram в соответствие с требованиями. «Г-н Сиболд проинформировал Департамент, что он намерен 16 сентября отвезти свой грузовик на свалку и уничтожить его, хотя Департамент неоднократно объяснял г-ну Сиболду, что Департамент продлит 60-дневный срок. Эти ремонты будут включать в себя возвращение автомобиля к его первоначальной сертифицированной конфигурации по выбросам», — заявили в DEP.
Затем Сиболд продал список запчастей грузовика, но не двигатель и трансмиссию. Он говорит, что незнакомцы «непрестанно беспокоят меня по этому поводу», добавляя: «Я хочу, чтобы эти люди оставили меня в покое». Бесчисленные комментаторы предлагали ему продать Ram за пределами штата или отдать его, хотя Нью-Джерси запрещает любую передачу титула.
Именно это, в сочетании с пятизначным счетом механиков за возвращение оборудования по выбросам, заставило Сиболда раздавить свой Cummins.
Правительства штатов и федеральные власти ужесточают борьбу с грязными дизельными грузовиками. До сих пор большая часть их усилий была сосредоточена на тюнерах вторичного рынка и поставщиках запчастей. Дело Сиболда является самым ярким и наглядным примером преследования отдельного владельца.
Обновлено в 17:40 по восточноевропейскому времени 16.09.2022:В эту статью включены цитаты Сиболда после его встречи на свалке.
Есть совет или вопрос к автору? Свяжитесь с ними напрямую:[email protected]